柴油發(fā)電機組柴油機的起動性能與柴油機的缸數、壓縮比、起動時的環(huán)境溫度、選用油料的規(guī)格和有否預熱措施等有關。一般分為不帶輔助措施的常規(guī)起動和采用起動輔助措施的低溫起動兩種,現分述如下。

  1)常規(guī)起動:

  基本型柴油機,可以在不低于0~5℃規(guī)定的環(huán)境溫度下順利起動。

  ①脫開柴油機與負載連動裝置

  ②將噴油泵調速器操縱手柄推到空載.轉速為700r/min左右的位置。

  ③將電鑰匙打開(4缸柴油機無電鑰匙,12缸型柴油機電鑰匙轉向“右”位),按下起動按鈕,使柴油機起動。如果在12S內未能起動,應立即釋放按鈕,過2min后再作第2次起動,如連續(xù)三次柴不能起動時,應停止起動,找出原因并排除故障后再行起動。

  ④柴油機起動成功后,應立即釋放按鈕,將電鑰匙撥回中間位置(12缸V型柴油機應轉向“左”位,接通充電回路),同時注意機油壓力表,須在起動后15S內顯示讀數,其讀數應大于0.05kPa(0.5kgf/cm2)(當柴油機轉速為500r/min時),然后讓柴油機在750r/min左右的轉速下空載3—5min運轉,并檢查柴油機各部分運轉是否正常。例如可用手指感觸配氣機構運動件的工作情況,或掀開氣缸蓋罩殼,觀察搖臂等潤滑情況,然后才允許加速及帶負荷運轉。

  2)低溫起動:

  低溫起動是指在低于0~5℃規(guī)定的低環(huán)境溫度下的起動。起動時,用戶應根據實際使用的環(huán)境溫度采用相應的低溫起動輔助措施。然后按常規(guī)起動的步驟進行。一般采取的措施有如下幾種。

  ①將柴油機的機油和冷卻液預熱至60°~80℃。

  ②在進氣管內安置預熱進氣的裝置或在進氣管口采用簡單的點火加熱進氣的方法。

  ③增高機房的環(huán)境溫度。

  ④選用適應低溫需要的柴油,機油和冷卻液。

  ⑤對蓄電池采取保溫措施或采用加大容量的或特殊的低溫蓄電池。

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