發(fā)電機組名稱:玉柴柴油發(fā)電機組、500KW柴油發(fā)電機組
柴油機增壓后帶來的問題 柴油機增壓后也將帶來一些問題,主要表現(xiàn)為以下方面。
①機械負荷增加 爆發(fā)壓力是衡量柴油機機械負荷的主要標志之一。增壓后壓縮壓力及爆發(fā)壓力均有所提高,使機件載荷增大,磨損加劇。因此,應對增壓后的爆發(fā)壓力進行控制,并強化主要受力機件 (曲柄連桿機構、曲軸和軸承等) 的結構或材質。
②熱負荷增加 由于增壓后進氣量和噴油量的增加,使得總的燃燒能量增加,柴油機的熱負荷加大;與此同時,由于進人增壓柴油機氣缸的壓縮空氣溫度提高,使得燃燒溫度和循環(huán)的平均溫度提高;而且由于工質的密度增大,使得工質向壁面間的傳熱增大。以上這些因素都使得活塞組、氣缸 (壁)和排氣門等零部件的熱負荷加大,材料強度降低。實踐證明,熱負荷的影響往往比機械負荷更大,成為限制提高柴油機增壓度的主要因素。
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